硬化钢和深层离子渗氮工艺 齿轮的接触疲劳强度，代表齿面的承载能力，表面硬度越高，接触疲劳强度越高。Chesters早年研究渗碳齿轮承载能力时，指出接触疲劳强度与其抗拉强度平方成正比，当表面硬度为62~63HRC接触疲劳强度达最大值。最新研究成果，CSS-42L钢经渗碳表面硬度达到68～72HRC，用以制造轴承接触疲劳寿命高出52100钢轴承70倍以上。可见齿轮表面高的硬度和高的抗拉强度，可以
2022-10-08 15:39:51 峰茂传动 0
行星齿轮减速器 行星齿轮传动同学们在机械原理课程中已经学习过，行星齿轮减速器包括：行星轮、太阳轮和外齿圈。行星减速器体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合的特性。适用于建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶和航空航天等领域。 谐波齿轮减器 通过具有柔性的薄壁外齿齿轮产生弹性变形后与刚性的内齿轮进行内啮合来实现传动的。它由刚轮、柔轮，波
2022-10-07 16:54:37 峰茂传动 0
直齿圆柱齿轮 直齿圆柱齿轮是实际生产使用中最常见齿轮之一，其齿面上的接触线是与齿轮轴线平行的直线。由于轮齿沿着整个齿宽同时进入啮合或退出啮合，易引起冲击和噪声，传动平稳性相对差，但易于加工和实现高精度。两种啮合形式中外啮合两齿轮转动方向相反，内啮合（齿圈与齿轮）两齿轮传动方向相同。 斜齿圆柱齿轮 斜齿轮是具有螺旋齿线的圆柱齿轮。齿轮的接触线是与轴线夹角为βb的斜直线，轮齿从开始啮合到脱离
2022-10-07 16:53:00 峰茂传动 0
齿轮传动是近代机器中最常见的一种机械传动，是机械产品的重要基础零部件。因此，它已成为许多航空产品、汽车制造企业日常生产中不可缺少的传动部件，成为保证机器载荷均匀、传动平稳、振动小、噪音低的最佳零件，也是机器设备接触区和传递动力中所占比重最大的传动形式。 目前，齿轮制造行业较为广泛地采用齿轮测量中心检测锥齿轮。齿轮测量中心具有测量精度高、测量功能多、自动化程度高等优点。在生产实践中，齿轮加工过
2022-06-08 15:09:18 峰茂传动 0
齿轮作为传递运动和动力的基础零件，在工业发展的历程中， 一直发挥着十分重要的作用。随着工业对齿轮性能要求的大幅度提升和生产技术的快速发展，齿轮的抗弯曲疲劳能力、咬合精度、疲劳能力、耐磨性已经成为工业齿轮技术的主要发展趋势。如今，齿轮传动是动力传动的一种形式，广泛应用的高效、高精度数控齿轮加工机床普遍具有齿轮修形加工能力，为经济可靠地生产高性能的修形齿轮提供了技术保障。为改善硬齿面齿轮的应力分布
2022-06-08 15:05:05 峰茂传动 0
齿轮所用的材料各种各样，如各种铸铁、钢、粉末冶金材料、非铁合金（如铜合金）及非金属材料都可用来制作齿轮，其中钢是使用最广泛的材料，包括各种低碳钢、中碳钢、高碳钢和合金钢等。 对钢铁材料齿轮进行适当热处理（如正火与退火、整体淬火回火、调质、渗碳、渗氮、表面淬火等），其目的是为了能够提高钢铁的使用性能，充分发挥材料的能力，同时也能够改善钢材的切削性能，提高齿轮加工质量，延长齿轮的使用寿命。 齿
2022-06-07 15:08:06 峰茂传动 0
齿轮的加工工艺：下料——改锻成齿轮毛坯——正火——粗车外圆内孔及端面(按标准留加工余量)——调质热处理(淬火+高温回火)——精车外圆内孔及端面(到成活尺寸)——制齿(齿面留磨量)——齿部感应加热表淬或渗碳淬火——齿面磨削加工——检验验收。 1.锻造制坯 热模锻是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来，楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。 2.正火 是获得适合后序齿轮切削加工的硬度
2022-06-07 11:36:59 峰茂传动 0
齿轮锻件的材料种类很多，齿轮锻件常用材质为：40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等，42CrMo、40Cr锻造齿轮在起重行业居多大规格齿轮锻件为主，20CrMnMo、20CrMnTi用在传动机械锻造齿轮居多，小件无主（参考）。齿轮大部分需要需要齿轮提高质量，齿轮热处理硬度在38-42HRC可以达到最佳性能，42CrMo的韧性比40Cr好很多，因为前者热处理淬透性更好，这和
2022-06-07 11:12:40 峰茂传动 0
首先，齿轮能够转动就是因为上齿轮和下齿轮之间要形成一对良好的传动关系，只有两者之间的衔接到位了，所以它的运行才能是一个平稳的关系。拿渐开齿轮来说，两个齿轮之间啮合好才能发挥它的作用，具体又分成了直齿圆柱齿轮和斜齿的圆柱齿轮这两种。 标准的直齿轮它的齿顶高的系数是一，齿跟高的系数是1.25，而它的压力角的度数要达到20度，齿轮加工时如果齿胚和刀具之间就像是两个齿轮一样。 如果胚的齿数小于一
2022-05-25 14:22:56 峰茂传动 0
今天分享一个小技巧，很多同志刚工作的时候拿到一颗齿轮，却只会数齿数，计算不好模数。今天就来说说怎么快速计算齿轮的模数。 做过齿轮设计的都清楚，D=M*Z。M和Z是我们常遇到的直齿圆柱齿轮最重要的两个参数了，Z就是齿数，当我们拿到一颗齿轮时，数一数多少个齿就能知道这个尺寸；M就是模数，那模数究竟怎么算呢？先抛出一个公式，再来细说。 Da=M*(Z+2) Da是齿顶圆直径，当我们拿到一颗
2022-05-24 15:01:51 峰茂传动 0